KAWASAKIについて
KAWASAKIについて
KAWASAKIと聞いて、ヘリコプターや新幹線を思い浮かべる人はなかなかいないでしょう。大方はあの名車W1やZIIなどビッグバイクメーカのカワサキを思い浮かべるでしょう。
日本にある二輪メーカ4社で、これだけのベストセラー車を持ちながら、販売台数はいまだに4位収まっている。
KAWASAKI、正式には川崎重工、カワサキの名称は、1878年東京築地に造船所を開設した川崎正蔵氏に由来します。その後、「兵庫造船所」を設け、1911年に蒸気機関車を製造、1922年には陸軍機を製作。第二次世界大戦中は戦闘機のメーカ「川崎航空機工業」になる。
「飛燕（ひえん）」という、日本版メッサーシュミット唯一の液冷エンジン戦闘機を開発していた。
戦後は、三輪車用ミッションに始まり、各バイク用エンジン製作メーカとして出発した。その後、「メイハツ」が誕生し、1958年に川崎航空機で一貫しての生産体制に変更、初のカワサキブランド車M50と125B7が1961年にデビューしました。
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KAWASAKIと聞いて、ヘリコプターや新幹線を思い浮かべる人はなかなかいないでしょう。大方はあの名車W1やZIIなどビッグバイクメーカのカワサキを思い浮かべるでしょう。
日本にある二輪メーカ4社で、これだけのベストセラー車を持ちながら、販売台数はいまだに4位収まっている。
KAWASAKI、正式には川崎重工、カワサキの名称は、1878年東京築地に造船所を開設した川崎正蔵氏に由来します。その後、「兵庫造船所」を設け、1911年に蒸気機関車を製造、1922年には陸軍機を製作。第二次世界大戦中は戦闘機のメーカ「川崎航空機工業」になる。
「飛燕（ひえん）」という、日本版メッサーシュミット唯一の液冷エンジン戦闘機を開発していた。
戦後は、三輪車用ミッションに始まり、各バイク用エンジン製作メーカとして出発した。その後、「メイハツ」が誕生し、1958年に川崎航空機で一貫しての生産体制に変更、初のカワサキブランド車M50と125B7が1961年にデビューしました。
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