アウト・イン・アウト
アウト・イン・アウト
コーナーをうまく回る時に守らねばならないのは「アウト・イン・アウト」のみです。
プロレーサーもアウト・イン・アウトを如何に忠実に再現させることができるかを競います。
アウト・イン・アウトは最も基本的な技術ですが、身につけられないと早くなることはありえません。
コーナー入口付近では道路の外側に寄り(アウト)、コーナーに侵入してからは内側に寄り（イン）、コーナー出口には再び外側(アウト)に寄るのライン取りの走行方法が基本ですが、これを如何に忠実に再現できるかどうかがプロレーサーの腕にかかります。
ちなみに、この基本的技術は四輪の世界においても同じであり、最高峰F1の世界でも必要不可欠な技術です。
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コーナーをうまく回る時に守らねばならないのは「アウト・イン・アウト」のみです。
プロレーサーもアウト・イン・アウトを如何に忠実に再現させることができるかを競います。
アウト・イン・アウトは最も基本的な技術ですが、身につけられないと早くなることはありえません。
コーナー入口付近では道路の外側に寄り(アウト)、コーナーに侵入してからは内側に寄り（イン）、コーナー出口には再び外側(アウト)に寄るのライン取りの走行方法が基本ですが、これを如何に忠実に再現できるかどうかがプロレーサーの腕にかかります。
ちなみに、この基本的技術は四輪の世界においても同じであり、最高峰F1の世界でも必要不可欠な技術です。
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