GSX1100S KATANA
GSX1100S KATANAはスズキの名車として人気が高い。
1980年、ドイツのケルンでショーモデルとして発表されたのが始まりで大きく賛否両論の反響を呼び「ケルンの衝撃」と呼ばれた。
日本刀をモチーフに機能美を両立させたデザインや、基本性能の高いGSX1100S KATANAはショーモデルとしてだけでなく、1981年に輸出販売が開始され人気を博した。
ちなみにショーモデルの時には付いていなかったフロントスクリーンは性能面から必要とされ後で付けられたものである。
このデザインを手がけたのが、工業デザイナーのハンス・ムート氏である。
GSX1100S KATANAの人気を計る為に中古相場を見てみるとよい。
他の車両に比べ、一段値段が高いことが分かる。
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1980年、ドイツのケルンでショーモデルとして発表されたのが始まりで大きく賛否両論の反響を呼び「ケルンの衝撃」と呼ばれた。
日本刀をモチーフに機能美を両立させたデザインや、基本性能の高いGSX1100S KATANAはショーモデルとしてだけでなく、1981年に輸出販売が開始され人気を博した。
ちなみにショーモデルの時には付いていなかったフロントスクリーンは性能面から必要とされ後で付けられたものである。
このデザインを手がけたのが、工業デザイナーのハンス・ムート氏である。
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