CBR1000RR レースベース車
CBR1000RRをレースベース車として、Hondaは、フルモデルチェンジとなった2008年型欧州向けスーパースポーツバイク「CBR1000RR」をベースとしたロードレース専用車を発売しました。
今回のベースモデルとなる2008年型欧州向け「CBR1000RR」は、「第40回東京モーターショー 2007」に参考出品（市販予定車）された車両で、二輪ロードレースの最高峰であるFIMロードレース世界選手権（MotoGP）で活躍する「RC212V」の先進かつ革新的なテクノロジーを取り入れ、エンジンやフレーム、カウル形状などの刷新により、車両重量の軽量化とパフォーマンスの向上を目指してフルモデルチェンジした高性能スーパースポーツモデルです。
「CBR1000RR レースベース車」は、CBR1000RRの欧州向け仕様車をベースに灯火器類を取り外し、カムシャフトやトランスミッション、クラッチ、ブレーキ、サスペンションなどをレース仕様として専用設定するとともに、前・後タイヤには、レース用タイヤを装着するなど、サーキット走行における走行性能を高めたロードレース専用車両です。
今回のベースモデルとなる2008年型欧州向け「CBR1000RR」は、「第40回東京モーターショー 2007」に参考出品（市販予定車）された車両で、二輪ロードレースの最高峰であるFIMロードレース世界選手権（MotoGP）で活躍する「RC212V」の先進かつ革新的なテクノロジーを取り入れ、エンジンやフレーム、カウル形状などの刷新により、車両重量の軽量化とパフォーマンスの向上を目指してフルモデルチェンジした高性能スーパースポーツモデルです。
「CBR1000RR レースベース車」は、CBR1000RRの欧州向け仕様車をベースに灯火器類を取り外し、カムシャフトやトランスミッション、クラッチ、ブレーキ、サスペンションなどをレース仕様として専用設定するとともに、前・後タイヤには、レース用タイヤを装着するなど、サーキット走行における走行性能を高めたロードレース専用車両です。
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