Hondaの新感覚ビッグスクーター、PS250のデュアルヘッドライトは開放的です。
Hondaの新感覚ビッグスクーター、PS250のデュアルヘッドライトは開放的です。
特徴としてヘルメットホルダーの位置をタンデムシート横に変更して、荷台スペースをより多く取れます。
このPS250は、「ラフ」「タフ」「ブコツ」を開発キーワードに、シンプルでありながら、リアシートを跳ね上げることで広い荷台スペースが出現するなど、様々な用途で独創的な使い方が可能な「道具」を目指し開発したモデルなのです。
燃費も燃料消費率(km/L) 37.2(60km/h定地走行テスト値)を以外に良く、若者に人気が出ている一台です。
カラーバリエーションは、「ハーベストベージュ」「ブラック」「カムフラージュグリーン」となっています。
特徴としてヘルメットホルダーの位置をタンデムシート横に変更して、荷台スペースをより多く取れます。
このPS250は、「ラフ」「タフ」「ブコツ」を開発キーワードに、シンプルでありながら、リアシートを跳ね上げることで広い荷台スペースが出現するなど、様々な用途で独創的な使い方が可能な「道具」を目指し開発したモデルなのです。
燃費も燃料消費率(km/L) 37.2(60km/h定地走行テスト値)を以外に良く、若者に人気が出ている一台です。
カラーバリエーションは、「ハーベストベージュ」「ブラック」「カムフラージュグリーン」となっています。